据基建通大数据统计，2020 年 7 月份超8100 亿元的重大铁路、公路、地铁以及机场等项目发布了最新动态，其中包括可行性研究报告、初步设计、工程核准等的批复以及评审会召开等，涉及到的项目约 49 项。
项目主要来源于 18 个省市，其中江苏省的项目总投资超千亿元，贵州省紧随其后，项目金额超 800 亿元，四川省也不遑多让，有近 800 亿元的项目发布了最新动态。
| ● 最新动态：7 月 1 日，峨山至石屏至红河高速公路工程可行性研究报告获云南省发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：229.3827 亿元 ● 路线全长：约 114.303km（峨山县境内 18.2km，石屏县境内 92.75km，红河县境内 3.353km） ● 设计速度：80km/h ● 线路起点位于峨山县安常村，接 G8511 昆磨高速玉溪至元江段 K110+460，经双龙村、松树岗、龙武、旧沙、哨冲、海马格、龙朋、小湾子、红土坡、松村、马鞍山、小河底，止于红河县底么坝，接在建元江至蔓耗高速公路红河段 K8+00 处，主线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度 25.5 米。同步建设互通立交连接线 5 处 24.07km。 |
| ● 最新动态：7 月 6 日，贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路项目工程可行性研究报告获贵州省发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：173.97 亿元 ● 全长：约 106.06km(含兰海高速联络线 4.89km) ● 设计速度：80km/h ● 项目概况及社会资本中标单位：《中国中铁再次联手中国铁建，拿下贵州124亿公路大单！》 |
| ● 最新动态：7 月 8 日，江安县迎安镇至兴文县古宋镇公路可行性研究报告获四川省发改委批复，同意建设。
● 估算总投资：约为 47.7 亿元 ● 路线长：约 76.14km（其中新改建路线 70.26km） ● 设计速度：60km/h ● 工程概况：项目路线起于迎安镇玉皇村，顺接省道 214 线，经铁清镇、水清镇，于阳春镇通过新建部分路段和利用宜南阳泸快速通道、江安长江二桥跨越长江，经怡乐互通、夕佳山镇、底蓬镇、红桥镇、五矿镇，止于兴文县古宋镇，顺接国道 547 线兴文县过境段。全线设置桥梁长 4465 米/26 座，隧道长 3115 米/5 座。全线采用一级公路标准建设，设计速度 60 公里/小时，路基宽度 23 米。其中二龙口（G93 线成渝环线怡乐互通立交连接线止点）至江安长江二桥约 3.72 公里路段，路基宽度 30 米。设计汽车荷载采用公路—I级。全线采用沥青混凝土路面。 |
| ● 最新动态：7 月 8 日，京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目核准获四川省发改委批复，同意建设。
● 估算总投资：约 278 亿元 ● 路线全长：约 124km（其中，桥梁长约 42km，隧道长约 34km） ● 设计速度：120km/h ● 工程概况及项目投资人中标单位：《四川交投、重庆高投＋央企组成无敌舰队：豪夺503亿川渝大单！中铁五局很高兴 》 |
| ● 最新动态：7 月 8 日，开江至梁平高速公路（四川境）项目核准获四川省发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：约 36.6 亿元 ● 路线全长：约 30.4km（其中，桥梁长约 8.2km，隧道长约 2.0km） ● 设计速度：100km/h ● 工程概况及项目投资人中标单位：《72.5亿项目放榜：川高公司、四川交投建设、天元集团、中交一公局…》 |
| ● 最新动态：7 月 8 日，镇巴（川陕界）至广安高速公路王坪至通江段项目核准获四川省发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：约 70.3 亿元 ● 路线全长：约 34.4km（其中，桥梁长约 12.2km，隧道长约 9.8km） ● 设计速度：100km/h ● 工程概况及中标单位：《570亿项目放榜！11家单位摘得镇巴至广安/济南绕城高速！》 |
| ● 最新动态：7 月 8 日，镇巴（川陕界）至广安高速公路通江至广安段项目核准获四川省发改委批复，同意建设。
● 估算总投资：约 248.3 亿元 ● 路线全长：约 163.4km（其中，桥梁长约 39.3km，隧道长约 26.2km） ● 设计速度：100km/h ● 工程概况及中标单位：《570亿项目放榜！11家单位摘得镇巴至广安/济南绕城高速！》 |
| ● 最新动态：7 月 9 日，阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段可研报告获江苏省发改委批复，同意建设。 ● 总投资估算：127 亿元 ● 路线全长：约 72km ● 设计速度：120km/h ● 建设工期：3 年 ● 工程概况：本项目路线起自与盐洛高速公路交叉处的九龙口枢纽，向南经建湖县颜单、盐都区北龙港，在大纵湖西侧通过，经兴化市缸顾后，沿兴化市城区西侧向南，经兴化经济开发区，止于兴化南互通。路基宽度 27 米，全线设置九龙口（枢纽）、建湖南、楼王、大纵湖、千垛、兴化西、兴化南 7 处互通式立交和服务区（含加油站）2 处，其中九龙口和兴化南两处互通式立交实施二期工程部分。同步建设必要的交通工程及沿线设施。 |
| ● 最新动态：7 月 9 日，南通至无锡高速公路海门至通州段初步设计获江苏省发改委批复，同意建设。 ● 概算：149.245 亿元 ● 路线全长：65.885km ● 设计速度：120km/h ● 建设工期：3 年 ● 工程概况：《278亿：江苏、广西两省重大项目招标！》 |
| ● 最新动态：7 月 9 日，连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段初步设计获江苏省发改委批复，同意建设。
● 概算：88.1829 亿元 ● 路线全长：47.668km ● 设计速度：120km/h ● 建设工期：3 年 ● 工程概况：《7150亿！最新一批重大项目建设动态来袭（附清单）》 |
| ● 最新动态：7 月 9 日，内江至大足高速公路（四川境）项目核准获四川省发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：约 25 亿元 ● 路线全长：约 19km ● 设计速度：120km/h ● 工程概况及项目投资人中标单位：《中标速递：中国铁建昆仑投资集团联合体25亿、中铁二局/五局/十七局...》 |
| 国道 244 线、347 线、542 线巴城过境公路 ● 最新动态：7 月 9 日，国道 244 线、347 线、542 线巴城过境公路可行性研究报告获四川省发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：约为 52.65 亿元 ● 路线长：约 52.3km（其中新建路线 50.8km，完全利用路段 1.5km） ● 设计速度：60km/h ● 工程概况：项目路线起于巴中市兴文经开区附近，接国道 542 线大佛寺至兴文段，经化成镇、清江镇、兴文经开区、曾口镇、光辉镇，止于燕飞村盘兴物流园附近，顺接既有巴州至恩阳公路（国道 244 线、347 共线段）。全线设置桥梁长约 7 公里，隧道长约 6.2 公里。全线采用一级公路标准建设。全线设置安康、兴文、燕飞等 3 处互通式立交，设置连接线约 0.7 公里。全线同步建设必要的交通工程和沿线设施。 ● 项目法人：巴中市交通投资集团有限公司 |
| ● 最新动态：7 月 9 日，京雄高速公路（北京段）工程可行性研究报告获北京市发改委批复，同意建设。
● 北京段预估投资额：约 50 亿元（总投资约 180 亿元） ● 北京段长度：27km ● 设计速度：120km/h、100km/h ● 工程概况：京雄高速公路全长约 100 公里。其中京雄高速公路（北京段）长约 27 公里，北起南五环路，南至京冀界，与京雄高速公路（河北段）相接，途经丰台区、大兴区、房山区。京雄高速北京段将按照高速公路标准建设，五环路到六环路段设计速度为 100 公里/小时，六环路到市界路段设计速度为 120 公里/小时。全线机动车道四上四下，设置主线收费站 1 处、互通立交 5 座。从公布的示意图来看，京雄高速北京段与五环路、绿洲西路、良乡东路、六环路、京深路相交。 |
| ● 最新动态：7 月 15 日，大兴国际机场北线高速公路西延及东延工程项目建议书（代可行性研究报告）获北京市发改委批复，同意实施。 ● 总投资：约 35 亿元 ● 全长：11.02km ● 设计速度：120km/h ● 工程概况：项目位于大兴区，与大兴国际机场北线高速中段相连，全长 11.02 公里，其中西延工程东起京开高速，西至涿州界，全长 8.16 公里；东延工程西起京台高速，东至廊坊界，全长 2.86 公里。项目按照高速公路标准建设，双向八车道，新建立交 2 座，同步建设养护工区、绿化、环保等配套工程。 |
| ● 最新动态：7 月 17 日，国道 219 线岗莫标山至木戛段改建工程可行性研究报告获云南省发改委批复，同意改建。 ● 估算总投资：9.9686 亿元（含连接线） 路线全长：30km ● 设计时速：40km/h ● 工程概况：路线起点位于沧源县与澜沧县交界的雪林乡左都村岗莫标山，经雪林乡，止于木戛乡西侧富勐附近，顺接国道 219 线木戛至勐梭段。线路按二级公路标准建设，路基宽度 8.5 米。同步建设连接线 5.89 公里，其中：雪林连接线 2.21 公里，按三级公路标准建设，设计时速 30 公里/小时，路基宽度 7.5 米；木戛连接线 3.68 公里，按三级公路标准建设，设计时速 30 公里/小时，路基宽度 7.5 米。全线共设置桥梁 110 座，其中大桥 26 座，中桥 26 座，小桥 1 座。平面交叉 21 处及其他必要的交通工程和沿线设施。 |
| ● 最新动态：7 月 17 日，襄阳绕城高速公路东南段延长线（襄阳至南漳）项目核准获湖北省发改委批复，同意建设。
● 估算总投资：19.20 亿元 ● 全长：约 16.86km ● 设计速度：100km/h ● 建设工期：36 个月 ● 工程概况：路线起自襄阳市尹集乡熊庙村附近，与建成通车的二广国家高速公路襄阳至宜城段和在建的襄阳绕城高速公路南段相接，止于南漳县九集镇方家集村附近，与建成通车的麻安国家高速公路南漳至宜城段和处于可研阶段的襄阳至宜昌高速公路相交。 |
| ● 最新动态：7 月 20 日，宁夏自治区交通运输厅批复银昆高速公路太阳山开发区至彭阳（宁甘界）段项目施工图设计。 ● 初步设计概算总投资：约 276.616 亿元 ● 全长：236.916km ● 设计速度：100km/h ● 工程概况及中标单位：《745亿四条高速中标：中国铁建、湖南高速集团成最大赢家！》 |
| ● 最新动态：7 月 21 日，纳雍至兴义国家高速公路纳雍至晴隆段工程可行性研究报告获贵州省发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：364.34 亿元 ● 全长：约 162km ● 设计速度：100km/h ● 项目概况及社会资本中标单位：《中标公示一年后，贵州596亿超大高速项目“改嫁”，花落谁家？（含219座桥、76座隧）》 |
| ● 最新动态：7 月 21 日，贵州省德江(合兴)至余庆高速公路项目工程可行性研究报告获贵州省发改委批复，同意建设。
● 估算总投资：141.58 亿元 ● 全长：约 102.2km ● 设计速度：80km/h ● 项目概况及中标单位：《中国交建大爆发：141亿鲸吞贵州某高速！》 |
| ● 最新动态：7 月 21 日，贵州省剑河至黎平高速公路项目工程可行性研究报告获贵州省发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：129.68 亿元 ● 全长：约 74.4km ● 设计速度：80km/h ● 项目概况及社会资本中标单位：《桥梁18公里、隧道33公里!中铁建昆仑投资集团率10大强将拿下129亿高速！》 |
| ● 最新动态：7 月 25 日，焦作至唐河高速公路方城至唐河段项目可行性研究报告获南阳市发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：77.88 亿元 ● 全长：约 101.8km ● 设计速度：120km/h ● 项目概况及中标单位：《大单来袭：河南交投&中交路建&中交四航局&河南省公路工程局联合体77.88亿、中国建筑21.68亿...》 |
| ● 最新动态：7 月 28 日，梁平至开江高速公路重庆段项目可行性研究报告获重庆市发改委批复，同意建设。 ● 估算总投资：约 44.0166 亿元 ● 路线全长：46.3km ● 设计速度：100km/h ● 建设工期：3 年 ● 工程概况：项目起于梁平石莲，接沪蓉高速公路，经荫平、屏锦、聚奎至齐河，与张南高速公路相交，再经礼让、明达、龙门、新盛，终于川渝省界罗家院子。设桥梁 29 座，互通式立交 6 座，服务区 1 处。路基宽度：26 米、双向四车道。 |
扬镇宁马城际铁路（镇江至马鞍山段）
● 最新动态：7 月 8 日，江苏省发展改革委和安徽省发展改革委在南京联合组织召开了《新建扬镇宁马城际铁路（镇江至马鞍山段）预可行性研究报告》审查会。
● 估算总投资：289.9 亿元（其中安徽段约 54.8 亿）
● 线路全长：约 122.7km
● 设计时速：350km/h
● 工程建设期：3.5 年
● 工程概况：扬州-镇江-南京-马鞍山铁路项目线路北起扬州南站，经镇江、句容、禄口机场接入拟建的巢马城际铁路马鞍山南站，近期扬州至镇江段利用既有线，新建镇江至马鞍山段。线路全长约 122.7 公里，其中，马鞍山境内 23.7 公里。全线拟新建车站 3 个（上党站、禄口地下站、丹阳站），利用车站 3 个（丹徒站、句容站、马鞍山南站）。
大量基建项目的批复落地，将会进一步带动国内水性工业漆行业的发展。近几年，水性涂料凭借环保、绿色的优势成为了深受大众欢迎的产品，在建筑、装饰、家具、家装、家电、汽车、船舶、交通、轻工、电力等多个行业都能见到水性涂料的身影。水性涂料是未来涂料市场的发展方向，这是毋庸置疑的。
水性涂料由于较好的环保效果，不断在替代溶剂型涂料，增速一直高于行业增长。由于水性涂料良好的经济条件和符合环保的有利因素，在世界范围内获得了广泛的应用和认可。目前，水性配方占据了全球市场的主要份额，占全球总消费的50%以上。由于基础设施、汽车和一般工业等工业需求的不断增加，预计未来6年，整个水性涂料市场将显著增长。这些涂料因其80%的含水率和较低的挥发性有机化合物（VOCs）排放量等特性而受到行业同仁们的广泛青睐。
水性涂料之所以为各国所器重，是因为它不但减少毒性有机溶剂的使用量，降低对大气的污染，而且它的溶剂是水，属于节省资源型材料，涂装环境安全且卫生，施工场所储存场所无火灾危险，施工设备不用大幅改造即可使用，不必投资后期燃烧设备节省能源等。
另外，随着各地VOCs限制法规的实施，以及消费者对环保涂料的日益重视，溶剂型原占据的市场份额也将逐渐落入水性涂料“手中”，水性涂料未来的发展趋势依旧可观。
